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2018/6/13 11:04:23   来源:(来源:掌中淄博)  评论(0我要评论    字号:T / T

日前,

山东省政府印发

《山东省民用机场布局规划》。



到2025年,

全省民用机场要达到69个;

到2035年,

全省民用机场达到110个,

除了莱芜外,

其他16个地市都有运输机场,

新建德州、滨州、??淄博??、泰安机场,

建成“三枢十三支”运输机场格局。



目前全省共有9个运输机场,

形成了“两枢一干六支”的机场格局,

分别是济南遥墙、青岛流亭

两个枢纽机场,

烟台蓬莱一个干线机场,

威海大水泊、临沂沐埠岭、

济宁曲阜、日照山字河、

潍坊南苑、东营胜利6个支线机场,

数量位列全国第六位,

是华东地区运输机场数量最多的省份,

每万平方公里分布0.57个机场,

密度位居全国第8位。


通用机场方面,全省现有6个通用机场,

分布在蓬莱、滨州、平阴、莱芜和德州。


2017年,全省民用运输机场完成旅客吞吐量5016万人次,货邮吞吐量42万吨,分别位居全国第7位、第10位,旅客吞吐量同比增长19%。其中青岛流亭机场和济南遥墙机场旅客吞吐量分别达到2321万、1432万人次,位居全国第15、25位。全省民用运输机场开通航线500余条,其中国际航线60余条。


作为人口数量全国第二、经济总量全国第三的省份,山东现有运输机场服务能力与人口、经济地位不相匹配。截至目前全省还有8个设区的市没有运输机场,绝大部分设区市没有通用机场。根据规划,到2022年,全省民用机场要达到52个,其中运输机场12个、新增菏泽机场、枣庄机场、聊城机场。


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